Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Eric

Numer telefonu : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna / sprężyna zawieszenia pneumatycznego 2B9-229 / poduszki powietrzne Balony powietrzne

Minimalne zamówienie : 10 kawałków Cena : $1.00 - $45.00/Pieces
Szczegóły pakowania : KARTON/PALETA Zasady płatności : L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply : 2000000 sztuk / rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Nazwa handlowa: VKNTECH
Orzecznictwo: IATF16949/ISO9000 Numer modelu: 2B 6897

Szczegóły informacji

Nr OE: AS-0058 Gwarancja: 1 ROK
Rodzaj: drogą morską Model samochodu: Do autobusu/ciężarówki i przyczepy
Usługa zaoferowana: OEM Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne
Warunek ceny: FOB Chiny Próbka: Dostępny
Rodzaj towarów: Sprężyna powietrzna/poduszki powietrzne/balony powietrzne Materiał: Importowana guma Natrul
Operacja: Wypełniony gazem Pakiet: Opakowanie standardowe lub dostosowane
Marka: VKNTECH lub dostosowany Termin płatności: T/T&L/C
Port: Kanton

opis produktu

Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna / sprężyna zawieszenia pneumatycznego 2B9-229 / poduszki powietrzne Balony powietrzne

 

 

NUMER OEM

 

Contitech
FD200-19 505
WATSON&CHALIN
AS-0058
Dobry rok 2B9-229    
Ognisty kamień W01-358-6897    

 

 

 

RYSUNEK PRODUKTU

 

Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna / sprężyna zawieszenia pneumatycznego 2B9-229 / poduszki powietrzne Balony powietrzne 0

 

 

OPIS

 

Aplikacje

 

Sprężyny pneumatyczne są szeroko stosowane.Powszechnie jako siłowniki w parkach rozrywki, urządzenia do pakowania, systemy sprzęgieł, przenośniki taśmowe i podnośniki nożycowe, działają również jako izolatory drgań w wirówkach, komercyjnych pralkach, maszynach pomiarowych i ważących oraz krosnach tekstylnych.Podczas gdy miech pneumatyczny wpłynął na wiele branż, takich jak olej, pozyskiwanie drewna, budownictwo i produkcja, jest najbardziej widoczny w przemyśle samochodowym, gdzie miech pneumatyczny jest używany w zawieszeniach marek pojazdów, takich jak Lincoln, Cadillac, Hummer i Jeep.

 

iinstalacja

 

Chociaż mają porównywalne możliwości, resory pneumatyczne są znacznie tańsze niż siłowniki pneumatyczne i inne resory.Po spuszczeniu powietrza resory pneumatyczne zajmują niewiele miejsca, co ułatwia manipulowanie nimi i podłączanie do maszyn.

Utrzymanie

Resory pneumatyczne mają zwykle niskie procedury konserwacyjne, a niektórzy producenci twierdzą, że ich resory pneumatyczne są bezobsługowe (ustaw i zapomnij).Sprężyny pneumatyczne nie wymagają smarowania, nie mają też uszczelek ani prowadnic, które mogą być niewspółosiowe lub uszkodzone, jak w przypadku innych sprężyn.Rzeczywiście, miechy resorów pneumatycznych są podatne na suchą gnicie, chociaż może to zająć lata.Resory pneumatyczne należy przechowywać w suchych, ciemnych miejscach w temperaturze pokojowej.

Środowisko

Ze względu na swoją trwałość i prostotę resory pneumatyczne nadają się do większości zastosowań przemysłowych i komercyjnych.Guma i neopren są podatne na suchą butwienie, więc osuszone warunki mogą skrócić żywotność resoru pneumatycznego.Zarówno guma, jak i neopren nadają się do stosowania w zastosowaniach o wysokiej/niskiej temperaturze, ale mają znacznie mniejszą tolerancję na ciepło niż opcje sprężyn metalowych.Podczas użytkowania w temperaturze do 65°C, neoprenu nie należy używać w temperaturze poniżej -40°C, a gumy w miejscach poniżej -60°C.

 

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296